兄弟们，最近在路上见过这种操作没？一堆新手模仿赛车手，开自动挡车非要用左脚踩刹车，右脚专踩油门。我都听不少车友说，这样反应更快，更安全。
是这样吗？别闹了！
老王30年老司机，500多款车开过来，今儿必须给大伙儿讲明白这事儿。
1
这事儿到底啥来头？
先说说这玩意儿哪来的。”左脚刹车”确实是赛车手的技术，尤其拉力赛那帮猛人经常用。但人家为啥这么干？
展开剩余79%赛道上，左脚刹车能让车过弯时姿态更稳，还能保持涡轮增压的压力。简单说，人家是为了极限操控，为了那零点几秒的成绩！
可你上下班堵车，接送孩子，买个菜…需要这个吗？
2
新手为啥都跟风学？
最近这风越吹越大，啥原因？
有人说反应快：危险时不用把右脚从油门挪到刹车 觉得左脚闲着浪费：自动挡车没离合器，左脚干啥去？ 看着酷炫：网上一堆视频吹这招多高级真相咋样？继续往下看。
3
老司机说出大实话
这玩意儿绝对是个坑！
踩错踏板风险爆表
最吓人的是啥？恐慌时双脚一起踩！
要明白，人在危急关头靠的是肌肉记忆。正常驾驶，右脚在油门和刹车间切换，这个动作已经变成本能了。
突然前面有人冲出来，猜怎么着？
用左脚刹车的人极容易出现：左脚猛踩刹车，右脚因为紧张也一脚油门踩死！结果车既不走也不停，直接原地爆缸…
老王真见过这种事，有车主新车提回家第三天，就因为这操作把变速箱干报废了。
左脚没那么灵活
普通人的左脚控制力跟右脚天差地别。刹车需要精细控制，轻点、重点、点到一半松开…这些右脚都能自然完成。
左脚呢？大部分人只会”踩死”或”完全松开”，根本没有中间状态。开过手动挡的都懂，左脚负责的是离合器，那活儿可不需要精细控制。
刹车猛、刹车轻，坐你车里的人全遭罪！
骑刹车毁车还危险
最可怕的是，用左脚踩刹车的人特别容易养成”骑刹车”的臭毛病。
就是左脚一直轻搭在刹车踏板上不松开。这样会导致：
- 刹车灯一直亮着，后车误以为你要停
- 刹车片过度磨损，寿命直接砍一半
- 刹车盘过热，紧急情况制动失效
这不是省钱的主，这是”送钱”的活啊！
4
车是这么设计的吗？
想用左脚刹车，你得把整个身子往右扭。为啥？因为刹车踏板在方向盘立柱左侧，是按右脚操作设计的！
左脚去踩，身体姿势极不自然。开一小时没事，开久了腰疼背痛腿抽筋…
赛车手的赛车座椅、踏板位置能跟咱们家用车比吗？
5
为啥专业人士都不建议？
全球几乎所有驾校、汽车制造商和安全机构都明确反对这种操作。老外甚至有专门术语叫”pedal confusion”（踏板混淆），就是专门形容这种操作导致的事故。
世界各地交通事故数据证明：用左脚刹车的驾驶员事故率显著高于标准操作的人！
6
老王建议
坚决用右脚负责油门和刹车 。让一只脚控制行驶速度，这是人类驾驶百年的智慧结晶，别瞎整 左脚放在休息踏板上 。那块踏板不是摆设，是专门给左脚休息的 想学赛车技巧？去赛道学 。专业教练会告诉你，左脚刹车只适合特定场景兄弟们，开车上路，别玩花活，安全才是硬道理！看到身边有朋友这么开车的，赶紧转发给他看看。
发布于：河南省富明证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
